一、武鋼什么時候搬走？

不是武鋼要搬走。是武鋼低端的鋼鐵生產線要搬走。武鋼有很多非鋼產業。這些不僅不會搬走，還要鼓勵它們繼續大發展。武鋼的鋼產業中，只有實際生產部分要搬走。像管理、科研、銷售、物流等等，這些不僅不會搬走，還要鼓勵它們繼續大發展。實際生產部分，也要區分對待。應該是淘汰低端，保留和發展高端。高端生產線，適合武漢市場需要的生產線，可以繼續保留，甚至有可能擴大生產。比如取向硅鋼，高端簾線鋼，高端汽車鋼板，這些武鋼看家的拳頭產品，科技含量高，市場緊俏，利潤高，還是可以留在武漢的。武鋼的搬遷，應該是汰弱留強。可以淘汰80%的鋼鐵產能，讓出80%的土地，但是要保留80%的企業利潤。至于剩下的那些東西，誰想要誰要去。無論是去鄂州還是黃石均可。陽邏就不要了。陽邏的地，還是留給國家航天產業基地這樣的項目吧。

武鋼什么時候搬走，么樣說咧。其實武鋼搬不搬，么時候搬，那是領導們考慮的事，平頭百姓莫操那個心。不過咧從現狀情況分析來看，搬還是有可能的。您家們看吶，當年號稱四大金剛的武漢大國企已經走了三家，武重走了武鍋走了武船也走了，目前只剩下個武鋼了。估計啊武鋼搬遷只怕是遲早的事。

二、武漢東西湖臨空港未來5年發展如何？

昨天剛剛在中央網信辦副主任的指導下成立了網安基地建設指導委員會，由此可見臨空港國家網絡安全人才與創新基地在中央的分量，除此之外圍繞著網安基地的京東方、康寧等世界500強企業將在今年迎來首次投產；走馬嶺臨空港傳統產業帶的食品、機電、物流產業也在進一步優化；金銀湖的武煙新總部，以及四十多家企業總部云集；臨空港新城行政綜合服務區內的體育中心、文化中心、利嘉中歐城市廣場、協和東西湖醫院、奧山冰雪、祥興商業體、碼頭潭公園、徑河公園、黃獅海公園、華夏世嘉、長安汽車、長江日報、臨空港管委會及行政服務中心、還有正在洽談中的華僑城歡樂世界和華潤綜合體，一個全新文旅商業行政中心正在快速推進形成，5年后的臨空港將會初步建成中部宜商宜業宜居的國家級開發區，臨空港的未來更加美好

未來五年臨空港大道又一個千億級國家級開發區，京東方，中金大數據，周黑鴨，可口可樂，山綠，千里馬，脈動，統一，雙匯，生活方面，宜家，舵落口大市場，盒馬鮮生，中百，武商，沃爾瑪，交通方便，輕軌1號線，輕軌6號線，武漢東西湖體育場，卓爾主場，郵政物流，中百物流，惠通物流，京東物流

三、公司有舊的環評，搬遷新址七年后環保局要求重新作環評，并且罰款五萬，應該嗎？

這是合法的，有舊的環評，搬遷新址是要重新進行環評的，你沒有進行環評是不符合環保相關法律法規的。

《中華人民共和國環境保護法》第十九條規定：未依法進行環境影響評價的開發利用規劃，不得組織實施；未依法進行環境影響評價的建設項目，不得開工建設。

第六十一條 建設單位未依法提交建設項目環境影響評價文件或者環境影響評價文件未經批準，擅自開工建設的，由負有環境保護監督管理職責的部門責令停止建設，處以罰款，并可以責令恢復原狀。

第六十三條 企業事業單位和其他生產經營者有下列行為之一，尚不構成犯罪的，除依照有關法律法規規定予以處罰外，由縣級以上人民政府環境保護主管部門或者其他有關部門將案件移送公安機關，對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，處十日以上十五日以下拘留；情節較輕的，處五日以上十日以下拘留：

（一）建設項目未依法進行環境影響評價，被責令停止建設，拒不執行的；

（二）違反法律規定，未取得排污許可證排放污染物，被責令停止排污，拒不執行的；

（三）通過暗管、滲井、滲坑、灌注或者篡改、偽造監測數據，或者不正常運行防治污染設施等逃避監管的方式違法排放污染物的；

（四）生產、使用國家明令禁止生產、使用的農藥，被責令改正，拒不改正的。

四、武漢華潤橡樹灣世界杯活動禮品中是不是有“打開藝術之門”的家庭套票啊？

是的哦，但是我看到橡樹灣的微信上說，禮品不止樓主說的這個家庭套票哦，還有很多禮品，啤酒，世界杯紀念品等，終極大獎還有石梅灣雙人雙飛三天兩晚高品質休閑游呢，參加華潤世界杯活動的方式也跟簡單，只要關注了“武漢華潤置地橡樹灣”就可以參與活動了，微 *信* 號是Oakbay_Crland 。。